导轨的种类和规格
按其横向截面形状分主要有：T型导轨、L（或三角型）型导轨、U型导轨、O型导轨、空心导轨等。

L型导轨、U型导轨、O型导轨的工作表面一般不作加工，通常用于一些速度较低，对运行平稳性要求不高的电梯如杂无梯、建筑工程梯等；空心导轨大多用于速度不高的对重导轨。

T型导轨具有良好的抗弯性及加工性，大量用作电梯导轨。

T型导轨的主要参数是：底宽b、高度h及工作面厚度k,b*k*h,通常应用的导轨有T75、T89、 T90、 T114、T127、T140。

                                                                                      惠州远大电梯——导向系统

导轨支架的安装
导轨支架的型式
>轿厢导轨支架及对重导轨支架
>固定式支架和组合式支架

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导轨支架的固定方式
预埋螺栓或直接埋设固定法
当井道墙壁厚度大于150mm时，可以采用预留孔方法固定导轨支架，埋入深度不小于120mm，并用混凝土浇灌填充。

对穿螺栓固定法
当井道墙壁厚度小于150mm时，可以在井道壁两侧使用钢板或铁板采用对穿螺栓来固定导轨支架。

预埋钢板焊接固定法
此种方法适合于混凝土井道墙壁，在建筑施工期间即根据土建布置图预留孔位置预埋钢板或铁板，导轨支架则焊接在钢板或铁板上。

预埋C型槽固定架
此种方法对建筑施工有极高的要求，并且预留位置精确。
膨胀螺栓固定法

适宜于混凝土墙或实心砖墙，用冲击钻钻孔后安装金属膨胀螺栓将导轨支架固定。

导轨支架的安装要求
第一根导轨支架位置距底坑地面应≤1000mm，最高一根导轨支架距井道顶部楼板应≤500mm。
导轨支架的位置布置必须充分考虑到导轨连接板的位置不能互相干涉，因此必须预拼或通过精确地计算。
每根导轨至少应有两个导轨支架且间距≤2.5m
导轨支架的不水平度≤1.5%

导轨的安装与固定
导轨的联结与固定方式
导轨与导轨之间采用连接板联接，并用螺栓固定。
导轨在导轨支架上的固定：螺栓固定法和压导板固定法。
导轨工作面及两端榫头连接处要清洗干净，并检查导轨的直线度及扭转度，单根导轨全长偏差应≤0.7mm。
导轨的凸榫头应向上，凹榫头应向下(一般情况下）。
导轨接头处允许台阶应≤0.05mm

导轨工作面接头处不应有连续缝隙，且局部缝隙≤0.5mm
导轨接头处的修光长度应≥150mm
每根导轨侧工作面对安装基准线的偏差应≤0.6mm/5M，互相偏差在整个高度上应≤1mm
两根对应导轨间的轨距偏差为：
轿厢导轨：0 - +2mm
对重导轨：0 - +3mm
电梯冲顶或蹲底时，导靴不得越出导轨。
导轨底部应垫实或支撑在弹性基座上。

导靴

导靴的种类

按其在导轨工作面上的运动方式可分为：

滑动导靴

滚动导靴

        导靴分为滑动和滚动导靴两类,滑动导靴一般是由带凹形槽的靴头,靴体和靴座组成,在靴头凹槽部分中一般均镶有耐磨的靴衬.靴头可以固定的,也可以活动(浮动)的;滚动导靴则用三个滚轮沿导轨滚动运行。

                                          惠州远大电梯——导靴种类图

滑动导靴按其靴头轴向位置可分为:

固定滑动导靴

弹性滑动导靴

固定滑动导靴
导靴由靴衬和靴座组成，靴衬使用耐磨材料，固定滑动导靴的靴头是固定死的，因此靴衬底部与导轨顶端必须要有间隙，一般为0.5-1mm ，适用于≤1米/秒的低速梯。
另一种固定式导靴，其靴衬与靴座间垫有减震橡胶，具有缓冲作用。
为了减少滑动导靴在运行中对导轨地摩擦，常常在轿厢顶部的两只导靴上安装润滑装置。

弹性滑动导靴
由靴座、靴头、靴衬、靴轴、压缩弹簧或橡胶弹簧及调节螺母组成。
弹性滑动导靴的靴头是浮动的，在弹簧力的作用下，靴衬的底部始终紧贴在导轨端面上，具有吸收振动和冲击的作用。
通过调整导靴的初始压力来改善电梯的运行平稳性及启动舒适感，初始压力的调整与轿厢偏载力及电梯的自重、额定载重量有关，适用于≤2.5米/秒的快速梯。
为了减少滑动导靴在运行中对导轨地摩擦，常常在轿厢顶部的两只导靴上安装润滑装置。

滚轮导靴
滚轮导靴用三个滚轮代替滑动导靴的三个工作面，三只滚轮在弹簧力的作用下，紧压在导轨的三个工作面上。
滚轮导靴以滚动摩擦代替滑动摩擦，大大减少了摩擦损耗，同时由于三个方向均装有弹簧，具有良好的缓冲作用，并能在三个方向上自动补偿导轨的各种几何形状误差及安装误差，适用于高速梯。
但安装时必须保证轿厢的充分平衡及一定时间后要适度地进行操作运行。
滚轮导靴有R3和R6，滚轮直径越大，则工作时越平稳。
滚轮导靴绝不允许在导轨工作面上加润滑油，否则滚轮导靴将会打滑及橡胶过早地老化。