常用术语
提升高度
惠州远大电梯由最底层端站至最高层端站楼面之间的总运行高度。
层站
  电梯停靠的楼层站点，一般来说，每一楼层，电梯最多停靠一站。
底层端站
   建筑物中电梯最低的停靠站，当建筑物中有地下室时，底层端站往往不是大楼的底层站。
顶层端站
 建筑物中电梯的最高停站
基站
 轿厢无指令运行时停靠的层站，此层站一般为主基站，出入人数最多，目前电梯均有自动返回基站的功能，特别是群控梯。
平层
电梯在接近层站正常停靠时的慢速动作过程。

平层区
    轿厢停靠站上、下方的一段有限距离，在此区域内，电梯平层控制装置动作，使轿厢精确平层。
平层准确度
    电梯到站停靠后，轿厢地坎平面与层门地坎平面在垂直方向上的偏差值。
检修运行
   电梯在安装或维修保养时的运行方式，最高速度≤0.63m/s。

电梯的速度曲线和乘坐感觉

电梯的运行可以分为几个阶段：启动阶段、加速阶段、匀速（稳速）阶段、减速阶段和停车阶段（对于以时间为停车原则的驱动系统，则还有一个爬行阶段

理想的速度曲线如图所示

                                                                            惠州远大电梯

乘坐感觉的不舒适主要产生在电梯加速、减速阶段，人对电梯的速度变化特别敏感，尤其是垂直运动对人体的影响大。

不舒适感包括上浮感、下沉感、浮游感、失重感、不平稳感（上下振动及垂直振动）等
加速度小，加速度变化率小，电梯加速时不会出现急剧的速度变化而产生振动，舒适感好，但加速时间长。
理想加速度曲线为梯形，加速度变化率曲线为方波，由于加速度变化率对人体具有特别重要的影响，因此又称为生理系数。
对于加速度和减速度的最大值及平均值，国标均有明确的规定:             a≤1.5m/s2